<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современная техника и технологии» &#187; Pomidorka3001</title>
	<atom:link href="http://technology.snauka.ru/author/pomidorka3001/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://technology.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jan 2026 18:56:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Исследование рабочих процессов в СКВ-реакторе системы газоочистки пылеугольного котла</title>
		<link>https://technology.snauka.ru/2017/06/13646</link>
		<comments>https://technology.snauka.ru/2017/06/13646#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jun 2017 12:29:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Pomidorka3001</dc:creator>
				<category><![CDATA[Общая рубрика]]></category>
		<category><![CDATA[дымовые газы]]></category>
		<category><![CDATA[оксиды азота]]></category>
		<category><![CDATA[пылеугольный энергоблок]]></category>
		<category><![CDATA[СКВ- реактор]]></category>
		<category><![CDATA[Экология]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://technology.snauka.ru/2017/06/13646</guid>
		<description><![CDATA[Ужесточение экологических требований к уровню выбросов вредных веществ, рост штрафных санкций за нарушение экологических норм настоятельно диктуют необходимость разработки методов и путей снижения эмиссии оксидов азота от котлов тепловых электрических станций. Пылеугольные энергоблоки относятся к наиболее крупным источникам выбросов оксидов азота в атмосферу. Невозможность абсолютно полного сжигания углей определяют неизбежность этих выбросов и необходимость использования [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span>Ужесточение экологических требований к уровню выбросов вредных веществ, рост штрафных санкций за нарушение экологических норм настоятельно диктуют необходимость разработки методов и путей снижения эмиссии оксидов азота от котлов тепловых электрических станций.</span><br />
<span>Пылеугольные энергоблоки относятся к наиболее крупным источникам выбросов оксидов азота в атмосферу. Невозможность абсолютно полного сжигания углей определяют неизбежность этих выбросов и необходимость использования специальной аппаратуры для очищения газов на стадии охлаждения продуктов сгорания. Одним из приемлемых вариантов являются СКВ – реакторы, в которых оксиды азота не улавливаются, а восстанавливаются до элементарного азота. В результате каталитических реакций из потока дымовых газов удаляется до 92% оксидов азота [1 – 3].</span><br />
<span>Процесс газоочистки в СКВ &#8211; реакторе с неподвижным слоем катализатора может быть описан системой уравнений [1]:</span></p>
<div style="text-align: left;" align="center"><em></em><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0H2NGQX98.gif" alt="" width="301" height="38" /><em><span> </span></em><span>(1)</span></div>
<div style="text-align: left;" align="right"><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0G3JBI6DI.gif" alt="" width="304" height="37" /><em><span> </span></em><span>(2)</span><br />
<img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0TR1BW2PD.gif" alt="" width="453" height="38" /><span>(3)</span><br />
<img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0AAFSYVT4.gif" alt="" width="445" height="41" /><span> (4)</span></div>
<p style="text-align: left;"><span>где </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/06AS7ACCS.gif" alt="" width="28" height="20" /><span>концентрация реагирующего компонента дымовых газов; </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0FHAGPBOP.gif" alt="" width="18" height="17" /><span>длина каталитического реактора; </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0HZR7TVZL.gif" alt="" width="25" height="14" /><span>площадь поперечного сечения реактора, м</span><sup><span>2</span></sup><span> </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0N7BRZTMV.gif" alt="" width="24" height="16" /><span>объем катализатора, м</span><sup><span>3</span></sup><span>; </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0INGK8I4Z.gif" alt="" width="28" height="20" /><span>энергия активации реакции, кДж/моль; </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0IS12DW3Y.gif" alt="" width="22" height="14" /><span>температура процесса, К; </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0CXBCKUOX.gif" alt="" width="29" height="20" /><span>константа скорости химической реакции, </span><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/0DQFYGU40.gif" alt="" width="38" height="20" /><span>тепловой эффект химической реакции, кДж/моль.</span><br />
<span>На основе численного решения системы уравнений (1)</span><span> –</span><span> (4) изменяя значения длины слоя контактной массы и соответствующую ей температуру, определено изменение концентрации оксидов азота в дымовых газах, приведенные на рис.1.</span></p>
<div align="center"><img src="http://content.snauka.ru/technology/13646_files/16.gif" alt="" width="461" height="372" /><br />
<span>Рисунок 1 </span><span>–</span><span> График изменения концентрации оксида азота </span><span>по длине катализатора</span></div>
<p><span>Рисунок 1 показывает, что по мере прохождения дымовых газов по каталитическому реактору концентрация оксидов азота на первоначальном участке возрастает, а затем в ходе превалирующих реакций восстановления компонентов начинает уменьшаться. Таким образом, на выходе из СКВ-реактора объемное содержание оксидов азота в уходящих газах составляет не более 0,02%, что подтверждает высокую эффективность применения каталитических технологий в системах газоочистки котельных установок.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://technology.snauka.ru/2017/06/13646/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Оценка влияния впрыска пара в камеру сгорания ГТУ-160 на энергетические и экологические показатели работы</title>
		<link>https://technology.snauka.ru/2017/06/13647</link>
		<comments>https://technology.snauka.ru/2017/06/13647#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jun 2017 12:34:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Pomidorka3001</dc:creator>
				<category><![CDATA[Общая рубрика]]></category>
		<category><![CDATA[впрыск пара в камеру сгорания]]></category>
		<category><![CDATA[Газотурбинная установка]]></category>
		<category><![CDATA[энергетика.]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://technology.snauka.ru/2017/06/13647</guid>
		<description><![CDATA[На современном этапе развития энергетики все большее внимание уделяется внедрению альтернативных и повышению эффективности традиционных технологий получения электрической и тепловой энергии, в том числе, при помощи газотурбинных установок (ГТУ). Отдельно отметим, что постоянно ведутся разработки по снижению вредного воздействия на окружающую среду отработавших газов тепловых электростанций, а именно снижения эмиссии окислов азота и углерода. Часто [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-align: justify;">На современном этапе развития энергетики все большее внимание уделяется внедрению альтернативных и повышению эффективности традиционных технологий получения электрической и тепловой энергии, в том числе, при помощи газотурбинных установок (ГТУ). Отдельно отметим, что постоянно ведутся разработки по снижению вредного воздействия на окружающую среду отработавших газов тепловых электростанций, а именно снижения эмиссии окислов азота и углерода. Часто для таких целей используют достаточно сложные системы регулирования расхода воздуха и расхода топлива. Например, у фирмы General Electric эта система называется DLE (Dry Low Emission) [1], а у фирмы Solar Turbines она называется SoLoNo</span><sub style="text-align: justify;">x</sub><span style="text-align: justify;"> [2].</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Более существенные результаты дает впрыск воды или пара непосредственно в камеру сгорания ГТУ. Этот принцип принят при разработке схемы ГПТУ с газотурбинной установкой ГТУ-160, которая построена на концепции ГТУ фирмы Siemens модели V.94.2 [3]. Помимо экологического впрыска пара, который составляет 5 % расхода пара от расхода воздуха в компрессоре, предлагается производить и энергетический впрыск, который составляет 14 % расхода пара от расхода воздуха в компрессоре.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Предполагаемый подход реализован в схеме работы ГТУ с впрыском пара в камеру сгорания, на которую получен патент на изобретение [4]. Рассмотрим схему газопаровой установки, представленную на рис. 1.<br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://technology.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/06/061617_1233_1.png" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><span>Рис. 1. Способ работы газопаровой установки<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Установка состоит из двух независимых двигателей, которые включают потребителей мощности 1 и 2, компрессоры 3 и 4, котел &#8211; утилизатор 5, камеры сгорания 6 и 7, газопаровую турбины 8, два сетевых подогревателя 9 и 10, газовую турбину 11, трехступенчатый пароструйный эжектор 12, деаэратор 13 и конденсатоочистное устройство 14.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Результаты исследования, характеризующие влияние экологического и энергетического впрыска на технико-экономические показатели работы ГТУ-160 в составе ГПТУ представлены на рис. 2 – рис. 4.<br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://technology.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/06/061617_1233_2.jpg" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;">Рис. 2. Зависимость расхода топлива от доли впрыскиваемого пара</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://technology.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/06/061617_1233_3.jpg" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;">Рис. 3. Зависимость мощности ГТУ от доли впрыскиваемого пара</p>
<p style="text-align: justify; background: white;"><span>Анализ результатов указывает на значительное влияние экологического впрыска пара в камеру сгорания ГТУ на ее характеристики. Так, диапазон роста электрической мощности на силовом валу модернизированной газовой турбины составил от 161 до 169 МВт (большее значение соответствует 5 % впрыску пара). В аналогичных климатических условиях без впрыска пара мощность этой ГТУ была на уровне 158 МВт. Возрос также и КПД ГПУ на различных режимах работы, на максимальной мощности с впрыском пара он достигает 42 % против 35% без впрыска.<br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://technology.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/06/061617_1233_4.jpg" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;">Рис. 4. Зависимость коэффициента полезного действия от доли впрыскиваемого пара</p>
<p style="text-align: justify; background: white;"><span>Из результатов расчетов выявлено, что на 1 %, вводимого в камеру сгорания пара, мощность ГПТУ увеличивается на 2 МВт, расход топлива уменьшается в среднем на 0,25 кг/с, КПД установки возрастает на 1,0 – 1,5 %, что подтверждает эффективность использования данного режимно-технологического мероприятия для улучшения характеристик ГПТУ.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify; background: white;"><span>Впрыск пара в зону горения камеры сгорания ГТУ-160 за счет регулирования температуры сжигания топлива позволяет снизить содержание оксидов азота в отработавших газах. Оценки показывают, что 5 % впрыск влаги в камеру сгорания ГТУ позволяет снизить выбросы оксидов азота на 11,8 %.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://technology.snauka.ru/2017/06/13647/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
